何以中国·运载千秋丨看齐鲁黄金水道非遗璀璨

大运河是世界上最古老的运河之一，始建于公元前486年，地跨北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、河南和安徽8个省份，是世界上开凿时间较早、规模最大、线路最长、延续时间最久且目前仍在使用的人工运河，是中国古代重要的漕运通道和经济命脉。2014年，中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录。

　　大运河为山东带来了独特的历史文化风貌，也孕育了丰富的文化遗产。近年来，为做好资源开发的“硬性准备”工作，山东统筹推进文化遗产整体性、抢救性、预防性保护，实施历史文化遗址遗迹保护、抢救和修复工程，加快构建非物质文化遗产保护传承体系，最大程度保持大运河文化遗产的真实性、完整性和延续性。

　　千年文脉，传承永续。新时代的大运河在山东呈现出勃勃生机  千里运河，通达南北

　　历经两千余年的持续发展与演变，大运河直到今天仍发挥着重要的功能。它实现了在广大国土范围内南北资源和物产的大跨度调配，沟通了国家的政治中心与经济中心，促进了不同地域间的经济、文化交流，对中国乃至世界历史都产生了巨大和深远的影响。

　　大运河全长1794公里，在山东境内长643公里，由北至南依次经过德州、聊城、泰安、济宁和枣庄5市，包括南运河段山东段、会通河段山东段、中运河段山东段3个遗产段落。上承京津冀、下接长三角，山东大运河一直是运河历史上的咽喉要道。

　　【德州段】

　　隋大业四年(608年)，炀帝开永济集，亦名御河，南引沁水通黄河，北通涿郡(今北京)，卫河水由清河(清河县境内)入德州境。至此，德州段运河成为永济渠的重要组成部分，为南运河之始，也为大运河山东段之始。今天的南运河德州段作为中国大运河重要点段，被联合国教科文组织列入“世界文化遗产名录”，河道保存着南运河原真性的人工弯道及自然生态和形态，是南运河“弯道抵闸”核心价值的集中体现。

　　【聊城段】

　　聊城境内的大运河，遗迹众多，被列入中国大运河世界文化遗产名录的遗产点段就有8个。临清在明清时期繁荣逾500年，一度成为山东境内最大的商业城市，运河钞关成为清政府最大的税源之一。

　　【泰安段】

　　大运河泰安段全部位于泰安市东平县境内。初建于明永乐九年的戴村坝全长1860米，是大汶河为大运河补充水源的枢纽工程，该坝将汶河一分为二，分别向运河的南北两段补水，素有“七分朝天子，三分下江南”之说。戴村坝巧妙解决了丘陵地段运河断流的难题，保障船只一年四季畅通无阻，也使得东平段600年来稳稳占据京杭大运河南北中枢的核心地位。